12月8日，我司在上海奉浦地区环城东路（八字桥路—韩村路）道路停车实现“视磁联动一位一码”管理试点，该路段是市行业管理部门高位视频停车收费管理试点路段。“视磁联动”是我司最新研发的路内车牌识别技术，通过无线地磁联动高位相机，自动采集道路停车信息。该技术大大提高了车牌识别的准确率，有原来的84%可以提高至98%。

方案介绍：

全球首款雷达视频相机，是河南观潮研发部历时14个月海量投入研发而成，凝聚了所有观潮研发人员的心血、全球首款10毫秒级将地磁这一较为准确的物理设备的联动信号，直接通过嵌入式开发至相机内部，并和逻辑算法芯片实时联动，并进行协同和轨迹撮合。最大程度的解决了原有行业内，前端相机识别、后端人工校正，人工成本高居不下，当城市环境过于复杂时，捕获率低、复杂出入行为识别错误率高、横穿无法识别等行业痛点，真正做到了全球首款98%准确率的路内停车识别相机。

亮点一：4K分辨率 微距齿轮变焦

在全球首次采用1200万像素的SONY镜头与超宽动态的Sensor，首次呈现了大视场角的成像标准，并采用全电机微距的变焦技术 ，让相机的调试变得前所未有的容易，视磁联动的单相机就可以管理6-8泊位

亮点二：.低延迟 /创新的撮合算法/ 准确率达到100%

首次开发了地磁信号和相机的通讯模组，使之在同无线通讯的条件下工作，最低可达到10毫秒的延迟，一改原有的LORA433小无线传输的大延迟，并使用撮合算法和卡曼彻滤波算法，将地磁周边的干扰车辆或者其他车辆进行排除，做到行为数据99.9%，部分路段达到了100%

亮点三：双维度算法撮合投入最大

我们深知在城市内容易出现 地磁的信号干扰，图像上的车辆遮挡等极限情况，且上海等城市已安装过较多的友商方案，但是高位视频方案如同自动驾驶的前身，不能只依赖物联网IOT传感器和雷达，或者只依赖单维度的视觉，河南观潮将地磁加摄像机图形算法，进行双维度的数据撮合与校验，从而实现了超高的准确性